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液压油缸的介绍和组成部分

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液压油缸的介绍和组成部分

发布日期:2015-07-09 00:00 来源:http://www.jugongyeya.com 点击:

液压油缸

 

第四章

 

液压油缸

 

第一节

   

液压缸的工作原理、类型和特点

 

液压缸是液压系统中的执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是液

体的流量和压力,输出量是直线速度和力。液压缸的活塞能完成往复直线运动,输出有限的直线

位移。

 

第四章

 

液压油缸

 

第一节

   

液压缸的工作原理、类型和特点

 

液压缸是液压系统中的执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是液

体的流量和压力,输出量是直线速度和力。液压缸的活塞能完成往复直线运动,输出有限的直线

位移。

 

第四章

 

液压油缸

 

第一节

   

液压缸的工作原理、类型和特点

 

液压缸是液压系统中的执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是液

体的流量和压力,输出量是直线速度和力。液压缸的活塞能完成往复直线运动,输出有限的直线

位移。

 液压缸是液压系统中的执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是液体的流量和压力,输出量是直线速度和力。液压缸的活塞能完成往复直线运动,输出有限的直线位移。

一. 缸筒(TUBE)由四部分组成:   1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套   二. 活塞杆(ROD)由三部分组成:   1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套    以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分,分别大腔和小腔;   大腔指活塞杆完全伸出后,缸体内腔;   小腔指活塞杆完全伸入后,缸体与杆体内腔;    由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。

工作原理 

  先说它的最基本5个部件:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。   每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的, 气缸跟油缸的原理基本相同




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