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液压集成块设计要点及设计禁忌

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液压集成块设计要点及设计禁忌

发布日期:2015-10-12 00:00 来源:http://www.jugongyeya.com 点击:

液压集成块设计要点及设计禁忌  


把#液压#回路划分为若干单元回路,单个单元回路一般由三个液压元件组成,采用通用的压力油路P和回油路T,这样的单元回路称液压单元集成块,那么在设计时要注意那些要点及禁忌呢? 

液压集成块设计要点及设计禁忌(一)  

  1. 设计要点  (1) 块体内油路通道尽量简洁,尽量减少深孔、斜孔和工艺孔;  (2) 对于有垂直或水平安装要求的元件,必须按安装要求设计集成块; (3) 结构紧凑、体积小、重量轻; (4) 要把工作中需要经常调整的元件(如溢流阀、调速阀等)安装在便于操作和观察的位置; (5) 块体上要设置足够数量的测压点。

2.  尺寸标注禁忌  可以采用基面式、坐标式两种尺寸标注方法中的一种。结构紧凑复杂的集成块宜采用坐标式,即在块体上选一角(通常以主视图左下角)作为坐标原点,以xyz坐标形式标出各孔的中心坐标,其安装面上只用坐标法标出基准螺钉孔的位置,其余相关的尺寸以基准螺钉孔为基准标注。这样,既便于实现CAD、CAM,也便于手工绘图,粘贴元件样板图样(对所选元件,按其产品标本,绘出它顶视图轮廓尺寸和其底面上各蚀口位置尺寸的图样)和孔道位置。  

3. 材料选择禁忌  承受低压的集成块一般选用球墨铸铁为好,因为它的可加工性好,尤其对深孔加工有利。但铸铁块的厚度不宜过大,因随着厚度的增加,其内部组织疏松的倾向较大,在压力油的作用下易发生渗漏,故不适宜用于中、高压场合。  承受中、高压的集成块,一般选20钢和35钢。 承受高压的集成块最好选用35锻钢。  行走机械以及注塑机、机床等有特殊要求的场合,为减轻重量,有时也采用铝合金制造集成块,这时要注意强度设计。  所用毛坯不得有砂眼、夹层等缺陷,必要时应对其进行检测。  铸铁块和较大的钢块在加工前应对期进行时效处理或退火处理,以消除内应力。   

液压集成块设计要点及设计禁忌(二)  

1. 加工精度禁忌  集成块各部位表面粗糙度应达到4-6所列要求。 由于集成块的安装面要与液压元件连接,并且要保证不漏油,各安装面应有形位公差要求:平面度应

5~7级,安装插装阀等芯式元件的孔同安装面的垂直度应5~7级。

   

封堵工艺禁忌  

工艺孔是为了连接内部交叉孔而加工的,通常采用以下三种方法进行封堵。  (1) 球涨堵头。这种方法如图4-39所示。多用于堵塞孔径小于10mm的孔,要求有足够过盈  (2)  焊接堵头。这种封堵方法如图4-40所示。将焊接堵头周边连续均匀焊牢在要封堵的工艺孔处,多用于横孔靠近边壁的交叉孔的堵塞;直径小于5mm的工艺孔可以不用堵头直接焊接。  (3)  螺纹堵头。采用螺纹堵头的封堵方法,如图4-40所示。这种方法不但便于清洗集成块内部,而且需要时拧下螺纹堵头,改接压力表传感器等,便于系统调试。    6.集成块其他禁忌  (1) 集成块体积不宜过大。在油路边厚允许的情况下,应尽量减小集成块体积,以使液压系 统紧凑。如果集成块体积加大,除生产成本增加以外,块中的孔道深度相应增加,工艺性变差,且孔道位置精度难于控制,增加废品率。  (2) 液压集成块钻相交孔最大偏心距不得大于规定值。如图4-41所示,集成块钻孔多为直 角相交,有时两个直角相交孔的轴线不完全相交,称其偏心为e,e相对于孔径D之比称为相对偏心率,即E=e/D。经实验及回归分析得到局部阻力系数ξ的经验公式,ξ=1.6+0.16E0.04   ,当E小于30%,阻力系数ξ可以接受。 (3) 液压集成块油口间的间距应注意管接头旋转空间。如图4-42所示,集成块油口应为内 螺纹,而拧入的管接头为外六角,这样就应有接头旋转和扳手空间,应避免油口之间距离太近而产生干涉。  (4) 液压集成块通道应尽量避免斜孔。集成块孔道的加工为钻孔,为了防止钻头损坏尽量避 免任斜孔,如图4-43所示。  (5) 液压集成块孔间壁厚不宜小于5mm。如图4-44所示,集成块钻孔时,两个孔道间的壁 厚应有足够的强度以免油压破坏孔壁,通常设计壁厚大于5mm  (6) 液压集成块深孔不要忽略加工可能性。如图4-45所示,集成块孔道为钻孔,钻深孔时 钻头容易损坏,通常钻孔深度不宜超过孔径的25倍。

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